{"id":54,"date":"2017-08-01T21:30:31","date_gmt":"2017-08-01T21:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeroclubcanelones.org.uy\/sitio\/?page_id=54"},"modified":"2020-06-05T11:21:18","modified_gmt":"2020-06-05T14:21:18","slug":"escuela-de-vuelo","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.aeroclubcanelones.org.uy\/sitio\/escuela-de-vuelo\/","title":{"rendered":"Escuela de Vuelo"},"content":{"rendered":"\n

Fomentamos el esp\u00edritu aeron\u00e1utico, averigu\u00e1 por nuestros cursos de piloto privado y actividades varias<\/p><\/font>\n

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 Si tu sue\u00f1o es volar, te esperamos.<\/font>\n\n\n<\/pre>\n
CURSO DE PILOTO PRIVADO<\/h1>\n
Requisitos para obtener licencia de Alumno Piloto<\/h2>\n
\u2022 Haber cumplido al menos 16 a\u00f1os (En este caso, por ser menor de 18 a\u00f1os, deben presentar autorizaci\u00f3n de Padre, Madre o Tutor).
\u2022 Ser capaz de leer, hablar y comprender el idioma espa\u00f1ol.
\u2022 Estar cursando los estudios correspondientes a la ense\u00f1anza media o secundaria (3\u00ba de Liceo o UTU)
\u2022 Tener Aprobado el Te\u00f3rico Inicial exigido por la autoridad Aeron\u00e1utica Dictado en nuestro Centro de Instrucci\u00f3n.
\u2022 Poseer un Certificado de Aptitud Psicof\u00edsica Clase II vigente, emitido por Medicina Aeron\u00e1utica DINACIA.
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\u00bfC\u00f3mo y d\u00f3nde obtengo un certificado m\u00e9dico?<\/h2>\n
La DINACIA posee un departamento de Medicina Aeron\u00e1utica ubicado en el Comando de la Fuerza A\u00e9rea, Cap. Boiso Lanza, en Cno. Mendoza. Para coordinar d\u00eda y hora, ingres\u00e1 a la p\u00e1gina https:\/\/tramites.gub.uy\/ y en la opci\u00f3n de psicof\u00edsico, inici\u00e1 tu tr\u00e1mite en l\u00ednea. Por consultas, su tel\u00e9fono es 2-222 3066. Seguramente los ex\u00e1menes a presentar ser\u00e1n los que se mencionan en la lista siguiente
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\u00bfQu\u00e9 ex\u00e1menes tengo que presentar<\/h2>\n
\u2022 Hemograma.
\u2022 VES.
\u2022 Perfil Lip\u00eddico
\u2022 Glicemia.
\u2022 Urea en suero.
\u2022 Uricemia.
\u2022 VDRL
\u2022 Orina Completa.
\u2022 Electrocardiograma informado por cardi\u00f3logo o Ergometr\u00eda (seg\u00fan los casos)
\u2022 Colesterolemia
\u2022 Radiograf\u00eda de t\u00f3rax informada.
\u2022 Electroencefalograma completo con privaci\u00f3n de sue\u00f1o de 24 horas.
\u2022 Certificado de vacuna antitet\u00e1nica vigente.
\u2022 Una foto carn\u00e9.
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En caso que tengas alg\u00fan impedimento f\u00edsico, consult\u00e1 al personal de Medicina Aeron\u00e1utica, ya que en muchos casos puede otorgarse un certificado aunque existan impedimentos. Los ex\u00e1menes de sangre y orina son optativos el traerlos de tu propia asistencia m\u00e9dica o el hac\u00e9rtelos en Medicina Aeron\u00e1utica. Tanto el electrocardiograma como la placa de t\u00f3rax y el electroencefalograma deber\u00e1s recabarlo en su asistencia m\u00e9dica.<\/p>\n
A partir de los 40 a\u00f1os tambi\u00e9n piden una Ergometr\u00eda (Consultarlo de todas formas al llamar a Medicina Aeron\u00e1utica)<\/p>\n
En Medicina Aeron\u00e1utica adem\u00e1s te realizaran un test de coordinaci\u00f3n y reacci\u00f3n, examen auditivo, odontol\u00f3gico, de vista, psicol\u00f3gico y revisaci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n
Se deber\u00e1 abonar un ticket cuyo importe podr\u00e1s consultar previamente v\u00eda telef\u00f3nica (llevando todo hecho de tu centro de asistencia, aprox. $2900)<\/font><\/p>\n
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\u00bfC\u00f3mo y d\u00f3nde obtengo la licencia de Alumno Piloto?<\/h2>\n
Una vez realizados los ex\u00e1menes m\u00e9dicos deber\u00e1s agendarte v\u00eda web a traves del siguiente link www.tramites.gub.uy. <\/span><\/span> 
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Una vez agendado, ese d\u00eda deber\u00e1 ir con:
\u2022 Constancia de Estudios
\u2022 Certificado de Te\u00f3rico aprobado dictado en la escuela.
\u2022 C.I y copia
\u2022 Dos fotos carn\u00e9.
\u2022 Autorizaci\u00f3n del padre, madre o tutor si eres menor de edad, asistir con tutores.<\/span><\/span><\/p>\n

Para ello deber\u00e1s llamar para coordinar d\u00eda y hora y asegurarte previamente que efectivamente los ex\u00e1menes m\u00e9dicos fueron aprobados.
Cumplida esta etapa se te entregar\u00e1 una licencia de Alumno piloto (Consultar v\u00eda telef\u00f3nica el costo, aprox. $500) y tu Libro de Vuelo (Consultar v\u00eda telef\u00f3nica el costo, aprox. $360) donde comenzar\u00e1s a anotar de ah\u00ed en m\u00e1s las horas voladas.<\/span><\/span><\/p>\n
NOTA: Es un tr\u00e1mite algo complejo al comienzo y que demanda cierto tiempo raz\u00f3n por la que es necesario preverlo con antelaci\u00f3n, pero que luego tiene su recompensa.
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 Por consultas de Personal Aeron\u00e1utico en  DINACIA  Tel: 2 604.04.08, int.4611\/4614 , o pedir a la operadora que te comunique con \u00abPersonal Aeron\u00e1utico\u00bb<\/span><\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste el curso?<\/h2>\n
El Curso de Piloto Privado consiste en llevar al Alumno Piloto (AP) a adquirir los conocimientos te\u00f3ricos y habilidades pr\u00e1cticas para obtener la licencia de PILOTO PRIVADO.<\/span><\/span><\/p>\n
Como Piloto Privado actuar\u00e1 como piloto al mando de una aeronave inserta dentro del sistema aeron\u00e1utico, nacional e internacional. Podr\u00e1 llevar pasajeros y tendr\u00e1 total libertad para volar en condiciones meteorol\u00f3gicas aptas para el vuelo visual (a diferencia de las condiciones meteorol\u00f3gicas de vuelo instrumental).<\/p>\n
La reglamentaci\u00f3n determina que se cumpla un m\u00ednimo de 40 horas de vuelo para el Curso de Piloto Privado. En la pr\u00e1ctica normalmente lleva de 50 a 60 horas.<\/p>\n
Dentro de este total de horas al menos diez ser\u00e1n llevadas a cabo en VUELO SOLO. Esto es siendo el \u00daNICO ocupante de la aeronave.<\/p>\n
El Curso progresa aproximadamente de la siguiente forma:<\/p>\n
En las primeras 12 a 15 horas es d\u00f3nde se aprenden los principios fundamentales del vuelo y culmina con el primer vuelo solo.<\/p>\n
Luego, se cumplir\u00e1n 5 horas mas de vuelo S\u00d3LO, despu\u00e9s se introducen elementos m\u00e1s avanzados y se prepara la etapa de traves\u00edas, abarcar\u00eda hasta que el Alumno Piloto alcance la hora 25 aproximadamente (dependiendo siempre de la evoluci\u00f3n de cada individuo). La etapa de traves\u00edas se ocupa volando a distintos destinos dentro del territorio nacional para adquirir la importante habilidad de reconocer el terreno y conducir la aeronave a trav\u00e9s del espacio a\u00e9reo, con las dificultades y responsabilidades que eso conlleva.<\/p>\n
Una vez alcanzado un nivel de confianza y seguridad aceptables se pasan a cumplir las 5 horas de vuelo solo en traves\u00edas requeridas por reglamentaci\u00f3n.<\/p>\n
Al cabo de las mismas se da por finalizada esta etapa.<\/font><\/p>\n
Tambi\u00e9n se deben acumular 3 horas en vuelo nocturno con instructor y al menos una hora de vuelo solo nocturno (opcional).<\/span><\/span><\/p>\n

Finalmente, se deber\u00e1 llevar a cabo una serie de horas tendientes a preparar el Alumno Piloto para el vuelo de inspecci\u00f3n. De acuerdo a lo requerido por la reglamentaci\u00f3n, ser\u00e1n al menos 3 horas. Normalmente lleva alrededor de 5 horas. Aquellos estrictamente relacionados con la conducci\u00f3n de la aeronave, o te\u00f3rico operacional. Luego aquel que completa el conocimiento aeron\u00e1utico en general y del cual deber\u00e1 rendir examen libre ante la Autoridad Aeron\u00e1utica. El examen te\u00f3rico libre debe estar aprobado ANTES de poder presentarse al examen pr\u00e1ctico. A su vez tiene una validez de un a\u00f1o. Es decir que si por alguna raz\u00f3n no se presenta a examen pr\u00e1ctico antes del a\u00f1o de aprobado, deber\u00e1 rendir el examen te\u00f3rico nuevamente.<\/span><\/span><\/p>\n
El curso tiene promedialmente una duraci\u00f3n de 10 a 15 meses. Esta informaci\u00f3n es pertinente para poder determinar la financiaci\u00f3n que requerir\u00e1 el Curso.<\/span><\/span><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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